Bilprodusentene er som regel mer opptatt av å forbedre gass kjørelengde og holde vedlikeholdskostnadene lave enn å maksimere ytelsen. Det betyr at de fleste biler er født med tilsvarende en. Her er noen måter å øke hestekrefter og få ut din tur indre hot rod.
Trinn
- 1Oppgrader til en fri-flyt ettermarkedet luftfilter
- Kjøp en fri-flyt luftfilter som passer til bilen din.
- Åpne panseret. Finn luftfilteret boliger. (Se etter den lange rør-lignende ting kobler motoren til en firkant, plastboks.)
- Fjern boliger. Skru klemmer eller skruer og åpent filter boliger. Pass på å ikke la eventuelle forurensninger i filterhuset (støv / skitt / vann).
- Fjern filtrere. Kast det gamle luftfilteret (Merk: huske hvordan det er montert).
- Rengjør innsiden av boksen med en fuktig klut.
- Sett inn ny, fri flyt filter.
- Lukk bolig boksen og slipp hette.
- 2Forbedre motorens datamaskin med en kraft-modul.
- Kople den negative batterikabelen.
- Finn bilens datamaskin. Se i sjåførens manual, en Chilton eller Haynes guide for å se hvordan du kan få tilgang til bilens datamaskin.
- Koble ledningsnettet fra datamaskinen.
- Plugg inn en etter-markedet batteripakken. Sett den mellom ledningsnettet og datamaskinen.
- Koble negative batterikabelen.
- Følg modul instruksjoner for å starte bilen.
- Fyll den opp med gass og rase / cruise med opptil 30 ekstra ponnier.
- 3Forbedre bilens datamaskin med en programmerer.
- Disse enhetene endre programmering på bilens datamaskin, slik at flere hestekrefter, dreiemoment, og noen ganger bedre drivstofføkonomi.
- Når du kjøper en programmerer for bilen din, les bruksanvisningen for å installere den. Programmerere forskjellig på hvordan de installerer og arbeide, så å lese manualen er den eneste trygge alternativet.
- 4Oppgrader til en frittflytende eksos
- Først må du finne ut eksos rør diameter på eksos. Ikke bare måle diameteren på din eksos spissen. Mål røret som kommer ut av katalysator, som det vanligvis de minste.
- Søk på nettet eller i en butikk for en forestilling eksos-systemet til bilen din. Søk også for videoer eller lydklipp av ulike eksosanlegg som noen av dem kan gjøre bilen din høres lite appellerende for deg.
- Det er lurt å finne en "cat back" system. Disse systemene drives fra katalysatoren til enden av eksosrør.
- Nesten alltid vil du ønsker å få et system som er 1/4 til 1/2 inches større enn det bilen kom med fra fabrikken. Noen mennesker kan gå større, men det krever seriøs modifikasjoner på motoren. Å gjøre eksosen TOO frittflytende kan ha en negativ innvirkning på lave enden dreiemoment, så du vil sannsynligvis 1/4 tommers for en 4 sylindret, 3/8 for en seks og 1/2 for en v8.
- Når du har den, kan du enten klippe den gamle ut selv, eller har en butikk gjøre det.
- Hvis du kutter den gamle ut, klippe det rett etter katalysatoren og la en tomme eller to for å klemme eller sveise på. Løsne resten av eksosanlegget fra hangarer.
- Plasser det nye systemet på plass (forutsatt at du har montert den) og sveise eller klemme den til stedet du bare kutte. Installere kleshengere som du fjernet.
- Start bilen og føler en god 10-15 hk økning.
Tips
- Bli en online bil forum skreddersydd spesielt for merke eller modell av kjøretøyet. Lær av andre om hva som fungerer og hva som ikke slik at du ikke kaste bort tid og penger eller skade bilen.
- Når du skal teste bilen din etter oppgraderingen, så ta det til et trygt sanksjonert rase spor, hvis mulig. Racerbaner er ikke bare tryggere, men gir deg en oversikt over hvor fort bilen egentlig er, og hvor mye ytelsen har blitt bedre når du gjør sammenligning går.
- Modifisert bil klubber kan være en fin måte å få rabatter på deler til bilen din.
Advarsler
- Sjekk med din lokale lisensiering byrå om avgasskrav. Enkelte oppgraderinger til bilens motor og eksos kan hindre deg fra å passere utslipp og muligens bryte føderale utslipp lover.
- Mange moderne biler snorkels på luftboksens inntaket plassert ved et høyt trykk punkt i fronten av kjøretøyet til inntaket kjøligere luft utenfra. Hvis man velger å installere en etter-markedet kald luft inntak (CAI) oppmerksomhet bør bli betalt til dagens oppsett. Videre være oppmerksom på at lavtmonterte CAI installerer har en større sjanse for å suge opp vann i regnvær forårsaker HydroLock og store skader på motoren.
- Enkelte stater, som California, krever hver etter-markedet ytelse del å passere en sertifisering for bruk på en gate bil (CARB, eller California Air Resources Board). Hvis oppgraderinger ikke har dette klistremerket, kan kjøretøyet bli beslaglagt!
- Vær oppmerksom på de mange etter-markedet luftfiltre faktisk vil tillate større partikler å passere inn i motoren og oljede filtre, spesielt hvis ikke vedlikeholdt, vil også spray olje inn i inntaket. Oljen fra filteret kan skade eller ødelegge masse luftstrømmen (MAF) sensor på biler så utstyrt. I tvunget induksjon motorer marginal nytte av økt luftstrøm med en etter-markedet filter er overbelastet av det faktum at turbo skal levere den forespurte luften uavhengig av filter og kraftig økt pålitelighet fra ikke å ha olje og sand i inntaket og på MAF.