Hvordan rase bilen

Noen mennesker liker å ta den raske veien i livet. Denne artikkelen avslører hemmelighetene til racing bilen på et spor.

• Flagg er en svært viktig del av sporing bilen din fordi du ikke kan høre andre folk shouting mens du er verktøy rundt en ekstremt rask hastighet. Forstå flaggene som de er tegnspråk av en racerbane.
• Ta med ekstra olje og kjølevæske med deg. Sjekk din olje etter hvert løp.
• Dekk trekkraft påvirkes av varme: kaldt betyr mindre trekkraft enn varm / varmt, men for varmt betyr dårlig trekkraft, også!
• Ta med minst én reserve. Dekk kan gå fort på en bane, og ingenting er verre enn å ha ett dekk som står mellom deg og hva som ville ha vært en dag med kjøring og moro!
• Hvis du kommer inn i det, er det uendelig modifikasjoner som kan gjøres for å gjøre bilen bedre og tryggere på banen, blant de viktigste er bedre suspensjoner (disse er vanligvis enorme ytelse oppgraderinger), Sikkerhetsbeltene seletøy, dekk, bremser, brann brannslukningsapparat forsamlinger, roll barer / bur og seter.
• Driver utdanning hendelser er kritisk og bør gjøres før sporing bilen din. De fleste kapitlene i Porsche Club of Europe tillate andre modeller av biler for å delta.
• Bilen vil ikke svarer godt til mer enn én drastisk innspill om gangen (throttle, bremser eller styring). Dekkene har bare så mye trekkraft, så sørg for at noen sterke innganger du trenger å gjøre er separert. Brems eller fjær på gassen, slår inn og akselerere. Hvis det gjøres riktig, vil du være på den ytre kanten av sporet. Slå hardt mens bremse eller akselerere hardt hvis det gjøres feil kan redusere trekkraft, og muligens resultere i tap av kontroll. Våte veier eller kalde dekk (på første runde) vil kreve mer forsiktighet.
• Sjekk med spor eller arrangør om noe du må ta med eller slitasje.
• Fjern unødvendige enheter og gjenstander fra bilen. Du kommer ikke til å trenge 800 watt forsterker og quad Subwoofer Box. Du kommer ikke til å trenge dine baksetene heller. Å ha subwoofere og junk lysbilde rundt bagasjerommet endrer CG (tyngdepunkt) og kan endre svinger når du minst venter det. Også, å miste vekt gjør deg raskere og du vil prestere bedre.
• Spoilers er minimalt effektive når under ca 60-70 mph. De har helt ubetydelige effekter under ca 40 mph. Dette skyldes mangel på nok luftstrømmen over bilen til å generere noen / betydelig downforce.
• Lære å håndtere, og bli komfortabel med bilen sklir. Lære å skyve bilen, under både bremsing og akselerasjon, vil holde deg rolig når bakenden begynner å komme seg rundt (og det vil på et tidspunkt hvis du presser i det hele tatt). Lære å kontrollere et lysbilde vil gjøre deg både raskere og tryggere når du vet hva du skal gjøre og hva du ikke bør gjøre for å opprettholde kontroll.
• Spoilers hjelpe deg hjørne ved høyere hastigheter, jo raskere du kommer, jo mer de hjelpe. De gjør ikke hjelpe deg hjørne ved lave hastigheter. Vær advart, de vil påvirke "balanse" av bilens kjøreegenskaper (så, tror ikke at bilen vil styre bedre fordi du setter en vinge på stammen). Spoilere bare har en positiv effekt på den trekkraft på enden av vognen når de er festet til.
• Se fra tribunen, slik at du kan se hvor mer erfarne sjåfører begynner sine svinger og begynne å bremse.

• Vær oppmerksom på at forsikringen er usannsynlig å dekke deg hvis du krasjer bilen din under sporing av det. Noen sjåfører slep sine bilvrak ut av sporet og deretter ringe forsikringsselskapet. Dette er forsikringssvindel, og det er lett å bli fanget.
• Noen bil garantier vil bli annullert eller endret hvis de finner ut at du spores bilen.
• Sørg for at utstyret er opp til gjeldende standarder. For eksempel hjelm standarder endres fra tid til tid.
• Selvfølgelig, det er betydelig fare i racing bil. Kjører i høy forekomst av hastigheten på en racerbane tar ulike ferdigheter enn daglig kjøring på offentlig vei. Folk har dødd og blitt alvorlig skadet da racerbiler og du bør behandle dette som en seriøs sport med en utdanning som må skje før man går fort eller selv sette foten i graven.

• En bil til å rase
• A "Snell" godkjent hjelm som oppfyller eller overgår standarder for arrangementet der du skal delta.
• Tall for bilen din. Gå til et skilt butikk og få magnetiske seg eller bruk maskeringstape. Selv om du bruker magnetiske tall, kan du ønsker å tape ned i forkant av magneten for å unngå at den blir løftet opp av vindhastigheten.
• Et gyldig førerkort.
• Sko må være glatt såle og må fullstendig omslutte foten.
• Bruk en langermet bomull skjorte og jeans.
• Det er best, men ikke plikt, til å bære en racing nakke krage tilgjengelig på automotive sportslige butikker.
• Ta med vann og mat med mindre du er sikker på at det vil være lett tilgjengelig i gropen.
• Dekk trykkmåler
• Ekstra motor olje (syntetisk er best) og kjølevæske.