Wkuno

Hvordan lage en 12v NiMH batteri lader fra en atx strømforsyning

Dessverre, kan en datamaskin PSU (strømforsyning) ikke enkelt konverteres til en batterilader ved å legge klipp med produksjonen og tilkobling til batteripolene. Det kan føre til brannskader, personskader eller eksplosjon. Bruk av riktig lader vil sikre et langt og trygt batterilevetid. Les videre for mer informasjon om batteriet.

Trinn

Hvordan lage en 12v NiMH batteri lader fra en atx strømforsyning. Advarsler.
Hvordan lage en 12v NiMH batteri lader fra en atx strømforsyning. Advarsler.
  1. 1
    Bil booster packs kan være egnet for opplading via den lille tabletop typen bil batteriladere. Disse laderne er sannsynligvis billigere enn mange PC PSU-tallet, og er utviklet spesielt for bilindustrien type batterier. Bestem celle eller batteri-teknologi (hvis ikke kan transportere) og oppsøke batteri spesialist (for eksempel batteri Plus eller Interstate Batteri butikker) for egnetheten til oppgave for denne laderen.

Tips

  • Hva er forskjellen mellom en celle og et batteri? En celle er en enhet som er en spenningskilde (vanligvis mellom så lite som 1,2 V for oppladbart Kadmium og så mye som 3.8V for engangsbruk Lithium typer). Vanlige AAA, AA, C og D celler er ofte feilaktig referert til som "batterier". Et batteri er en gruppe (derav begrepet "batteri") av celler sammen til en enkelt pakke som ikke lett kan deles opp i individuelle celler. Eksempler på en gruppe av celler pakket sammen for å danne et batteri er bil batterier og 9V "transistor radio" batterier.
  • Engangsbruk (engangs) celler og batterier er "Primary" typer og rechargeables er "sekundære" typene.
  • Oppladbare batterier generelt akseptere og holde en belastning bedre med lange, lave Ladestrømmene fremfor raske, høye gjeldende takster.

Advarsler

    1. Mest PSU bare gi en regulert DC spenning. Kvalitet ladere på den annen side, er "intelligent" - de vil begrense ladestrømmen basert på batteri forhold. Som en celle eller batteriet lades, en kvalitet lader skjermer og kontinuerlig "ramper" sin utgang ned til slutt til en "vedlikeholdslading" ladestrømmen når ladingen er fullført. Dette forhindrer overlading og lekker (eller verre). De beste ladere tilstand celler og batterier, mange ved trygt utlading før du forsøker å lade, og andre bare lade basert på mengden av gjenværende strøm igjen i cellene. En celle eller batteri kan stå på en vedlikeholdslading for en flott lang tid, så det vil være klar når det trengs i stedet for å dø "på sokkelen". Disse metodene bidra til å maksimere celle og batterilevetiden ved å minimere "minne" effekten av opplading bare delvis utladet celler og batterier.
    2. Det finnes mange forskjellige teknologier for celler og batterier. NiMH (nikkel metall hydrid), NiCad (nikkel kadmium), alkalisk og "bly syre" (felles for de fleste bilbatterier) er bare noen få. Mens de fleste vet ikke å lade alkaliske celler, er det mange ikke vet at NiMH og NiCad celler og batterier bruker ladere som er spesifikke for teknologi / kjemiske makeup. NiMH ladere bør kun brukes på NiMH celler og batterier og NiCad ladere bør kun brukes på NiCad celler og batterier.
    3. Feil håndtering, lagring og lading av celler og batterier kan i det minste redusere levetiden på batteriet (redusere antall ladesykluser) og verste tilfeller kan forårsake kjemiske brannskader og eksplosjoner.
    4. Åpne en ventil (er) på en celle eller batteri før lading, slik at gasser ikke kan bygge opp trykk i casing.
    5. Aldri ha åpen ild i områder der celler og batterier er eller nylig ble ladet.
    6. Lad alltid celler og batterier i godt ventilerte områder slik at brennbare gasser å unnslippe.
    7. Vernebriller eller visir, klær og hansker bør brukes ved arbeid med celler og batterier - og med bly syre (og andre "våte" typer) spesielt.