Wkuno

Hvordan å bygge en go kart

Har du noen gang ønsket å bygge din egen go kart? Her ser du hvordan du kommer i gang.

Trinn

Hvordan å bygge en go kart. Tegne dine planer for go kart.
Hvordan å bygge en go kart. Tegne dine planer for go kart.
  1. 1
    Tegne dine planer for go kart. Størrelsen du gjør det vil avhenge av alderen på sjåføren. For unge sjåfører, ca 30 inches (0,76 m) bred med 50 inches (1,3 m) lang tid vil fungere, for voksne, vil du ønsker ca 40 inches (1 m) bred og 72 inches (1,8 m) lang.
  2. 2
    Samle dine materialer. Hvis du er lite penger, besøke en skrap verftet og se om du kan plukke opp noen rimelige deler. Eller, kan du være i stand til å berge deler fra en gammel riding gressklipper eller en useriøs go kart funnet ved et verft salg. Spør gressklipper reparasjonstjenester for reservedeler eller junked ut riding gressklippere og brukt 4 takts motorer i 10 til 15 hestekrefter, med horisontal aksel og en stasjon clutch montering. Her er hva du trenger:
    • 30 fot (9,2 m) av 1 tomme (2,5 cm) firkantrør
    • 6 fot (1,8 m) på 0,75-tommers (2 cm) rund stål barstock
    • 6 fot (1,8 m) med 0,5-tommers (1,5 cm) bar lager
    • 3/16-inch (0,5 cm) tykk stålplate i en bredde og lengde som er litt større enn din motor
    • Kryssfiner eller metall (for sete og gulvbord)
    • Kjede som passer tannhjulet
    • Bolter, skiver
    • Motor (prøv en gammel gressklipper motor)
    • Seat
    • Hjul
    • Ratt
    • Gear og håndbremse
    • Drivaksel
    • Lagrene
    • Rattstammen
    • Bremsepedal
    • Throttle / go pedal
    • Bensin tank
    • Sveising ferdigheter og en sveiser (eller en venn som sveiser)
  3. 3
    Skaff en sveiser. Hvis du ikke vet hvordan å sveise, må du leie en sveiser for dette prosjektet. Sveisene bør alle passe godt med god kvalitet, det vil si: skikkelig varme opp, sveise dybde / penetrasjon og uniform smeltebadene perler (Ellers kan sveisene være svake, sprø, sprudlende, sprakk og / eller bare overflaten dypt.).
  4. 4
    Kutt metallrør i henhold til design, og sveise det sammen. For mer styrke, bruke kiler på alle hjørner.
  5. 5
    Sett sammen din styring linkage som illustrert. Bruk 0,5-tommers (1,5 cm) stålstang for sammenhengene, og 0,75-tommers (2 cm) for dine aksler. For å gjøre 90-graders svinger på 0,75-tommers stang, må du kanskje bruke en lommelykt til å varme opp stål.
  6. 6
    Ta deg god tid på å utforme styring. Gi justerbare linker for å samkjøre styring, fordi det er svært viktig å ha riktig caster og camber: front-wheel vertikal og styring tilt.
    • Caster vinkel er vinkelforskyvningen fra den vertikale aksen av suspensjonen forfra og bakover. Caster vinkler brukes til å forbedre hjulet justering for svinger.
    • Camber vinkel er den grunnleggende kantete forskyvning av styrbare hjulene på en hjul kjøretøyet som måles når styringen er justert mot å gå rett frem slik at hjulene kan ha utskiftbare innstillingene for tilt av av den vertikale eller horisontale.
    • Toe-in versus toe-out er en annen innstilling forskyvning av av rett frem justering. Sammenlign dette med å ha due-tær (store tær pekte innover) versus spraddle fot (føttene pekte utover).
  7. 7
    Bygg din aksel med et rett stykke 0 0,75-tommers (2 cm) stålstang, og to foringer festet til rammen. Bruke skiver og alle låsepinner boret gjennom akselen for å holde forsamlingen på plass.
    • Fest drivhjulet på akselen før montering akselen i gjennomføringene. Du kan enten bruke et sett skrue for å holde det på plass, eller sveise den direkte til akslingen, men det bør være på linje med hjulet på motoren din.
  8. 8
    Sveise en flat stykke 3/16-inch (0 0,5 cm) tykk stålplate til bakrammen å montere motoren din. Plasser motoren på plate, og merk av hullene for festebolter slik at motorremskiven linje med drivhjul på aksel din.
  9. 9
    Fest gassvaieren til håndgass. Eller du kan legge en kobling for en gasspedalen (vises ikke, tilleggsutstyr).
  10. 10
    Bygg din sete og gulvbord av kryssfiner tømmer eller metall, omtrent som vist i illustrasjonen.

Tips

  • Dette go cart forutsetter bruk av en sentrifugal clutch, men en modifikasjon kan innlemme en stasjon Strammerullen system og enten en hånd søkt eller fot kontrollert gasspedal / clutch. * Forsamlingen har en akselerator, som også kan legges til ved hjelp av en enkel gassvaieren forsamlingen fra en kassert push klipperen, eller en mer sofistikert fotbetjente gasspedalen.
  • Noen mennesker fortsatt anbefale å kjøpe et sett av godt utviklet og designet planer som inkluderer noen av de prøvd og testet automotive prinsipper: som Ackermann styring, Castor, King pin helling etc. Du vil være mye mer sannsynlig å fullføre og nyte din kart hvis du bygge den opp gode planer.
  • Få en go kart manual, så vil det hjelpe, og du kan også få kjøring og tuning tips.
  • Kostnadene for et enkelt kart kan lett løpe til 450€ - 525€ USD, om ikke mer. Du kan få et godt sett av planer for rundt 30€ 0,00 USD, noen planer er enda mindre enn det. Kostnaden av planene er litt under 10€ USD. Dette er sannsynligvis ikke en dårlig idé med mindre du er en pro.
  • Notene ovenfor henvisning det faktum at det forutsettes at byggherren skal bruke "søppel" deler fra kasserte gressklippere og andre kilder. Det er sannsynlig at det ville være billigere å kjøpe en produsert go cart enn det ville være å kjøpe visse prefabrikkerte deler for å bygge den.

Advarsler

  • Dette er ikke en ekte bil og bør ikke under noen omstendighet bli drevet på veien!
  • Fordi dette er et enkelt prosjekt uten high-tech engineering og design hensyn, er det ikke anbefalt at en høy girutveksling eller stor motor blir brukt på denne go kart. Hastigheter over 10-15 MPH kan føre til svikt i mangelfullt utviklet komponenter.
  • Test go kart før du går på banen, da delene kan detatch eller mislykkes.
  • Bruke verneutstyr når du kjører go carts: hjelmer, pads, osv.

Ting du trenger

  • 30 fot (9,2 m) av 1 tomme (2,5 cm) firkantrør
  • 6 fot (1,8 m) på 0,75-tommers (2 cm) rund stål barstock
  • 6 fot (1,8 m) med 0,5-tommers (1,5 cm) bar lager
  • 3/16-inch (0,5 cm) tykk stålplate i en bredde og lengde som er litt større enn din motor
  • Kryssfiner eller metall (for sete og gulvbord)
  • Kjede som passer tannhjulet
  • Bolter, skiver
  • Motor (prøv en gammel gressklipper motor)
  • Seat
  • Hjul
  • Ratt
  • Gear og håndbremse
  • Drivaksel
  • Lagrene
  • Rattstammen
  • Bremsepedal
  • Throttle / go pedal
  • Bensin tank
  • Sveising ferdigheter og en sveiser (eller en venn som sveiser)

Sitater og kilder