Wkuno

Hvordan sikkerhetskopiere en trailer

Sikkerhetskopiering (rygging) en trailer er relativt enkelt, spesielt med litt øvelse.

Trinn

Hvordan sikkerhetskopiere en trailer. Innse at sikkerhetskopiering en trailer krever preemptive bevegelse av trekkvognen å flytte trailer i riktig retning.
Hvordan sikkerhetskopiere en trailer. Innse at sikkerhetskopiering en trailer krever preemptive bevegelse av trekkvognen å flytte trailer i riktig retning.
  1. 1
    Innse at sikkerhetskopiering en trailer krever preemptive bevegelse av trekkvognen å flytte trailer i riktig retning. En pre-planlagte ruten er nødvendig, med tanke på retning av tilhengeren, retning av trekkvognen, alle objekter i umiddelbar nærhet av den drivende banen, og den relative bevegelse mellom alle involverte stedene.
  2. 2
    Plasser en hånd på rattet og vri kroppen og hodet for å se bak deg og på tilhengeren.
  3. 3
    Drei rattet til høyre for å gjøre trailer gå til venstre (som du ser mot fronten av bilen). En annen måte å se på den, retning og bunnen av rattet tilhengeren. Vendt bakover en tendens til å hjelpe den bakover følelsen av å styre tilhengeren.
  4. 4
    Snu tilhengeren rundt et hjørne av styring (på den måte som ovenfor) tilhengeren mot hjørnet, så må styre noe i motsatt retning for å opprettholde den dreievinkel.
  5. 5
    Den vanligste backup er en rett vinkel. Hvis det er mulig, tilhengeren til førersiden (for eksempel til venstre i en venstre-hånd kjøre bil) ikke passasjersiden, som er vanskeligere å se. Følgende instruksjoner for venstre-stasjonen:
  6. 6
    Når du nærmer deg plass, trekker forbi den, ta til høyre til midten av veien, og slå bilen kraftig til venstre, slik at du er plassert i en vinkel (mindre enn 180 grader på venstre side som om du har kjørt forover rundt en venstre sving).
  7. 7
    Plasser hendene på bunnen av hjulet og som du omvendt justere rattet for å holde tilhengeren reiser i riktig retning.
  8. 8
    Det er viktig å ikke få lastebil og trailer jackknifed, så ikke la svingen gå for langt. Ideelt sett kan du sikkerhetskopiere inn mot bakrommet i en jevn bevegelse. Du nesten alltid nødt til å stoppe, trekke frem for å oppnå en mer rett bakover.
  9. 9
    Tilbake og trekke frem så ofte som nødvendig til du er hjemme.
  10. 10
    Merkelig nok er den vanskeligste delen av prosessen å ha mange folk ser deg, venter på å skru opp.

Tips

  • En måte å tenke om bevegelsen er at bilens bakhjul er ratt for tilhenger (forestille seg at tilhengeren har fire hjul, foran styring seg faktisk å være bilens bakhjul). Så, for å gjøre din trailer skritt i riktig retning, må du ha vinkelen mellom Tailer hjul og bilens bakhjul riktige. Derfor først bruke bilens ratt for å få hengeren og bilens bakhjul i riktig vinkel (ved å vri rattet på "feil" måte), så du kan reversere i den retningen du virkelig ønsker å gå.
  • Når du nærmer deg noen form for back-in situasjon, vil jobben bli mye lettere hvis du setter deg opp til tilbake til førersiden. Du vil kunne se riggen og området mye bedre i din førersiden speil og kan også blikk tilbake over skulderen og se baksiden av riggen. Hvis du trenger å kjøre en løkke rundt Campingplassen å kunne nærme seg plass på din venstre side, så gjør det!
  • Det er mye enklere å sikkerhetskopiere i en nesten rett linje, og legger til små korreksjoner. Unngå å prøve å tilbake til et sted ved å starte med en skarp 90 graders sving. Hvis mulig, trekker inn mot bakrommet over veien for å få en rettere skutt. Hvis det er plass, svinge bredt og trekker godt opp fremover for å få en rettere skutt.
  • Prøve å lære med en lang trailer, og deretter forsøke en liten trailer. Når du lærer sørg for å ta det rolig.
  • Når du forbereder å sikkerhetskopiere, plasser din høyre hånd på undersiden av rattet (6 O-Clock posisjon). Nå, bare å flytte hånden din i den retningen du vil at baksiden av tilhengeren å gå! Prøv det! Hvis du bruker denne håndstilling, vil det hele, men eliminere dreie hjulene feil vei mens sikkerhetskopiering.
  • Praksis i en tom plass (parkeringsplass). Kjøp noen små oransje kjegler for å hjelpe spot deg.
  • Ikke vær redd for å stoppe, komme seg ut, og se å se hvor du er. Det er bedre å stoppe mange ganger for å sjekke hvor du er enn å betale for å fikse skader på trailer / lastebil / andres ting.
  • Gå sakte! Hvis noe uventet skjer, stoppe bilen og finne ut hva som må gjøres før du tar noen handling.
  • Korte tilhengere er mer manøvrerbare og responsive, og dermed vanskeligere å reversere. Lengre tilhengere er mer tilgivende for feil, men vil ta mer arbeid å komme seg rundt et hjørne.
  • Investere i et sett med kort rekkevidde to-veis radioer. Dette vil gjøre kommunikasjon mye enklere enn roping og / eller prøver å se en spotter.
  • Den spotter og / eller sjåføren må huske å se opp! Det er lett å bli så opptatt av hindringer på bakken som du glemmer å sjekke overhead for grener og ledninger. Alltid se etter lener trær du kan gå glipp av bunnen av bagasjerommet helt fint, men hvis det treet lener seg mot tilhengeren din, vil det ta en matbit ut av riggen høyt oppe på taklinjen!
  • Lengre trailere er enklere å sikkerhetskopiere enn mindre trailere
  • En spotter kan være nyttig som et annet par øyne bak hengeren vil være i stand til å se ting du (som driver) ikke kan.

Advarsler

  • Sjekk og dobbel sjekk Hengerfeste, sikkerhet kjeder, jack, og kabel for lys.
  • Stopp umiddelbart hvis du er på vei i en retning du ikke ønsker å gå, trekke frem, og prøv igjen.
  • Hvis tilhengeren begynner å foldekniv (rotere i en ekstrem vinkel) stoppe bilen umiddelbart. Trekk frem, og prøv igjen.