Wkuno

Hvordan kjøpe en motorsykkel

Det er mange ting å ta hensyn til når du kjøper en motorsykkel. Spesielt denne how-to er rettet mot første gangs kjøpere. Etter ditt første kjøp, vil du bli mer komfortabel med kjøpsprosessen.

Trinn

Hvordan kjøpe en motorsykkel. Kjøpe en motorsykkel.
Hvordan kjøpe en motorsykkel. Kjøpe en motorsykkel.
  1. 1
    Kjøpe en motorsykkel. Det er flere spørsmål å ta hensyn til når du velger en motorsykkel.
    • Vil du virkelig ønsker eller trenger en motorsykkel?
    • Hva er din prisklasse?
    • Hva er en passende fortrengning, vekt og type innenfor din kompetanse?
    • Hva er tiltenkt bruk for motorsykkel?
    • Dersom motorsykkelen være ny eller brukt.
    • Hvis den brukes, hva er tilstanden på motorsykkel?
    • Kan du til slutt bli fornøyd med kjøpet?
    • Hvor kan du finne den rette motorsykkelen for deg?
    • Hvordan vil du betale for motorsykkelen.
  2. 2
    Må jeg virkelig ønsker eller trenger en motorsykkel? En motorsykkel er en unik form for transport som ikke er for alle. Det første spørsmålet du må stille deg selv er du virkelig ønsker å sitte på en motorsykkel, og hvorfor? Bare du kan svare på disse spørsmålene. En av de beste måtene å komme fram til svarene er å gjøre noen undersøkelser først.
    • Gå til din lokale biblioteket og sjekke ut bøker om emnet, for eksempel "Dyktig Motorsykkel" av David Hough.
    • Snakk med motorsyklister og spør dem om deres erfaringer, både positive og negative.
    • Se dokumentarer om motorsykkel som "På Enhver søndag".
    • Også diskutere denne nye interessen med familie og kjære for å få deres innspill. Din beslutning vil påvirke dem også.
    • Hvis du har fulgt disse trinnene, er du overbevist om at motorsykkel er riktig for deg, er neste skritt å se hva du har råd til.
  3. 3
    Hva er din prisklasse? For å finne ut hva du har råd til, først gjøre et månedlig budsjett.
    • Bestem hva dine kontanter er.
    • Skriv ned din totale inntekt etter skatt og utgifter.
    • Trekke dine utgifter fra inntekten og resten (minus en del som en sikkerhetsmargin), er hva du har råd til hver måned.
    • Multipliser den månedlige beløpet med antall måneder du har tenkt å ta for å betale for kjøpet. Det bør ikke overstige 60 måneder.
    • Du kan bruke dine kontanter mot den totale kjøpesummen.
    • Det er viktig å inkludere en sikkerhetsmargin i beregningene. På den måten kjøpet ikke vil føre til en motgang. Også det vil øke sjansene for å bli godkjent for finansiering. Din sikkerhetsmargin bør inneholde ekstra utgifter som årlig registrering, forsikring, vedlikehold og drivstoff.
  4. 4
    Fastsettelse av riktig størrelse og type motorsykkel for deg. Motorsykler kommer i en rekke størrelser, vekter, stiler og ytelse. Det er viktig, både for din glede og din sikkerhet at du velger den rette for det tiltenkte formål. Følg disse retningslinjene:
    • Er jeg en begynnelse eller erfaren rytter?
    • Ønsker jeg å bruke motorsykkelen for sport og fritidsbruk, cruising, langdistanse touring, pendling eller off-road bruk?
    • Selv om det ikke er kritisk, må den fysiske størrelse tas i betraktning i tillegg. Er du høy, kort, tungt eller lett?
    • Generelt sett hvis du ønsker en motorsykkel for lang avstand bruk, bør du finne en med tilstrekkelig volum (> 750cc) og som er utstyrt med noen form for bagasje og vindbeskyttelse.
    • Hvis du foretrekker en cruiser, da en motorsykkel med lav ramme, lavt sete og en motor med god low-end dreiemoment er det beste valget.
    • For pendling, vil en standard eller sport sykkel gjøre et godt valg.
    • For sport ridning er en sport sykkel designet for denne sjangeren.
    • For off-road bruk, eller on / off road bruk, velger en rekke skitt sykler, enduroløp eller motards.
    • Som en røff guide, unngå enhver motorsykkel i overkant av 500 pounds eller 70 hestekrefter hvis du er en begynnelse rytter. Nye ryttere bør spesielt være forsiktig med å kjøpe en sport sykkel. En sport sykkel har mye makt, lav vekt, sensitive kontroller og er ikke en god læremiddel. De er ikke tilgivende. I stedet prøve en standard før du har fått nok kjørelengde og erfaring til å føle seg trygg og sikker.
  5. 5
    Ny eller brukt?
    • Hvis du er en begynnelse rytter - det er ofte best å starte med en god, lav kjørelengde brukt maskin. På denne måten hvis du tilfeldigvis miste den, eller hvis du vokse det og trenger en større, kraftigere sykkel senere, har du ikke mistet mye i avskrivninger og reparasjoner. I mange tilfeller kan du være i stand til å selge din brukte starter sykkelen for nesten hva du har betalt.
    • Hvis du er en erfaren rytter, først spørre deg selv om du er mekanisk tilbøyelig og nyte reparere dine egne maskiner? I så fall kan en litt til moderat brukt sykkel være et godt valg, noe som kan spare deg mye penger. Du kan selv ønske en mye eldre klassisk motorsykkel som bare vil sette pris på med tiden.
    • Hvis du ikke er mekanisk tilbøyelig og ønsker pålitelige dag-til-dag transport, deretter en ny sykkel kan være det beste valget for deg. En ny sykkel ofte har den ekstra fordelen av å dra nytte av bedre forhandler insentiver og finansiering vilkår.
  6. 6
    Hvis den brukes, hva er tilstanden på motorsykkel? Med noen brukt motorsykkel, det er en grad av risiko. Historien om motorsykkelen, inkludert regelmessig vedlikehold, hvor det ble brukt eller noen ulykker kan være vanskelig om ikke umulig å fastslå. Disse tipsene kan hjelpe:
    • Spør eieren mange detaljerte spørsmål.
    • Selv om mange eiere / forhandlere ikke vil tillate dette, gjør det ikke vondt å be om en prøvetur på motorsykkelen. Bare be om dette hvis du er en erfaren rytter med en gjeldende motorsykkel forsikring som vil dekke skader i tilfelle et uhell.
    • Be om å få se noen vedlikehold stokker eller kvitteringer.
    • Spør om kjørelengde og nøyaktig.
    • Undersøke tittelen nøye for eventuelle tidligere eiere og overføringer. Kontroller at informasjonen om tittelen som bilen samt modell og VIN er riktige. Pass på at det ikke er noen lienholders. Dersom motorsykkelen ikke har en klar tittel - gange unna.
    • Undersøke deler på sykkelen som kjede, tannhjul, hjul, eksosanlegg, footpegs, styret, håndtak, hendler og karosseri etter tegn på lik slitasje, skade, ny eller mis-matched maling, riper eller tegn på nylig utskiftede deler. Disse vanligvis indikerer en ulykke eller muligens høyere enn indikert kjørelengde.
    • Se nøye etter tegn til korrosjon.
    • Sjekk om det er olje eller kjølevæske lekkasjer.
    • Be om å høre sykkelen starte og kjøre. Det bør starte lett og tomgang vel en gang varmet opp.
    • Sjekk for å være sikker på at bremser, clutch, gass og elektrisk utstyr fungerer som den skal.
  7. 7
    Kan du til slutt bli fornøyd med kjøpet? Som med å gjøre noen store kjøp, må du være fornøyd med valget ditt, som du kan leve med dette kjøpet for en rekke år. Svaret burde være "ja" på alle disse spørsmålene:
    • Er dette en motorsykkel du vil være stolt av?
    • Kan du ser for deg denne motorsykkelen i garasjen din i årene som kommer?
    • Er dette den type sykkel du kan forestille deg selv på når du rir med vennene dine?
    • Vil du fortsatt tror dette er den "riktige" motorsykkel for deg fem år fra nå?
    • Etter å ha gjennomført nok tilstrekkelig forskning på denne maskinen, er du overbevist om at det vil være pålitelig nok og utføre til dine standarder?
    • Vil denne motorsykkelen gjøre det du trenger den å gjøre?
  8. 8
    Hvor kan du finne den rette motorsykkelen for deg? Hvis du er ute etter en brukt sykkel, er det klassifisert deler i lokale aviser og en rekke on-line ressurser, som Craigslist, Motorsykkel Trader og eBay. Hvis du søker etter en ny sykkel, finne en forhandler er like enkelt som å gjøre et nettsøk for det merket du ønsker på linje eller søke i gule sider. Her er noen tips:
    • Hvis du bruker rubrikkannonser, Craigslist eller annet sted, være svært forsiktig for å unngå en mulig svindel. Alltid møte personen på et offentlig sted og aldri alene. La noen andre vet nøyaktig hvor du skal. Aldri gi en annen part en personlig sjekk, som vil ha ditt kontonummer på den. Enten ta med kontanter og være forberedt på å be om en signert kvittering, eller ta en sjekk for det eksakte beløpet.
    • Husk at hvis du kjøper på eBay, at det er en auksjon området, slik at du skal betale top dollar for kjøpet. Når du vinner auksjonen, er du forpliktet til å fullføre transaksjonen, så vær forberedt på å følge gjennom. Følg nøye med på eventuelle porto, spesielt for store elementer som motorsykler. Spør mange spørsmål om elementet før du legger inn bud.
    • Hvis du bruker en auksjon området, ikke bud med dine følelser. Ikke overskrider grensen, uansett hvor fint du tror sykkelen er.
    • Alltid forskning sykkel verdier først ved å bruke Kelly Blue Book eller NADA guide. Du kan finne informasjon på nettet eller på ditt lokale bibliotek for gratis.
    • Aldri betale over blå bok.
    • Når du undersøke motorsykkelen i person, ta oppmerksom på eventuelle mangler eller skader. Hvis noe ikke ser riktig ut, gange unna. Når du arbeider direkte med en privat selger, ikke vær redd for å prute på prisen. Det gjør vondt aldri å spørre.
    • Alltid være forberedt på å betale umiddelbart og i sin helhet for en brukt motorsykkel. Sørg for at du plukke den opp umiddelbart etter salget og få en signert kvittering, signert av tittel, signert bill of sale, uttalelser om nøyaktig kjørelengde, nøkler, bruksanvisning og eventuelle reservedeler eller utstyr hvis de har dem.
  9. 9
    Hvis du kjøper en ny sykkel, følg disse tipsene:
    • Finn en forhandler med et godt omdømme. Søk on-line forbruker nettsteder som Yelp eller Google for forbruker karakterer og stille spørsmål.
    • Ikke vær redd for å gå to eller flere forhandlere som selger samme produkt.
    • Spørsmål totalbeløpet, inkludert destinasjon kostnader og montering kostnader. Be om å få dem frafalles eller reduseres.
    • Med svært få unntak, er det vanligvis best å unngå valgfrie ettermarkedet garantien for en ny motorsykkel. Forhandlere gjøre en betydelig fortjeneste på disse retningslinjene. Hvis du vil ha en, kan du ofte kjøpe dem selv etter salget fra ulike konkurrerende selskaper på linjen.
    • Må ikke komme inn i en diskusjon med forhandleren om hvor mye du har råd til hver måned. Settle den endelige ut-av-dør prisen av motorsykkelen først, deretter diskutere finansiering vilkår etterpå. Alltid lese kontrakten nøye før du signerer noe, spesielt kjøpsavtalen.
    • Tror ikke en forhandler som forteller deg at du må ha den forhandleren utføre service på motorsykkelen for at garantien skal være gyldig. Loven sier at du har rett til å arbeide med din egen bil eller ta det til noen andre hvis du ønsker uten at garantien gjøres ugyldig.
  10. 10
    Hvordan vil du betale for motorsykkel? Den beste metoden for betaling er vanligvis kontanter i sin helhet, som det eliminerer et stort sett med variabler fra innkjøpsprosessen, men med et stort kjøp, finansiering ofte brukt. Her er en guide:
    • Sette så mye ned som mulig for å redusere varigheten og betaling.
    • Ikke forlenge utover 5 år. I mange tilfeller, motorsykkelen med svekke seg nok i løpet av de første to årene, hvor du kan finne lånet opp ned. Ved å velge en kortere periode, kan du minimere denne risikoen.
    • Ikke godta en betaling som ikke passer ditt månedlige budsjett.
    • Sørg for at renten er tydelig oppgitt og at det ikke er variabel.
    • Kontroller at betalingen beløpet er nøyaktig hva den forhandleren sitert deg.
    • Hvis det er mulig, sikre finansiering gjennom din egen bank eller kredittkort union før forhandlinger om salg. Kreditt fagforeninger ofte vil tilby lave priser på bilfinansiering.
    • Alltid få signerte kopier av noen papirer og holde disse for så lenge du har vunnet bilen.
  11. 11
    Endelige tips.
    • Få forsikring. Motorsykkel forsikring for de fleste ryttere er faktisk veldig rimelig, og det er ingen grunn til å utsette.
    • Registrer motorsykkelen med en gang i ditt navn. Din lokale motorkjøretøy avdeling vil sjekke VIN for å se om det er noe problem.
    • Betale riktig skatt for motorsykkelen. Ikke prøv og forfalske informasjon om salgssummen.
    • Hvis du er en ny rytter, ta en motorsykkel sikkerhetskurs, ikke bære passasjerer og være veldig, veldig forsiktig.

Nyt motorsykkel og ha det gøy!

Tips

  • Kjøpe fra en forhandler gir deg muligheten til å finansiere sykkel og gjøre månedlige utbetalinger. Noen forhandler finansiering er svært attraktive og kan omfatte gratis tilbehør, en null forskuddsbetaling eller 0% rente for hele eller deler av begrepet. Vær veldig forsiktig når det gjelder finansiering som du kan betale en stor interesse i det lange løp. Dessuten vil med forhandlere, vil du normalt betale salg / kjøretøy skatt på kjøpstidspunktet og dette beløpet skal finansieres i tillegg.
  • Hvis du er en ny rytter, vennligst ta en motorsykkel sikkerhetskurs, ikke bære passasjerer, alltid bruke verneutstyr og være veldig, veldig forsiktig. Din familie og kjære vil sette pris på det!
  • Registrer motorsykkelen med en gang i ditt navn. Din lokale motorkjøretøy avdeling vil sjekke VIN for å se om det er noe problem. Når du kjøper en sykkel fra en privat selger, kan du og selger må gå til en notarius å avslutte registreringen, lisens plate, og tittel.
  • Få forsikring. Motorsykkel forsikring for de fleste ryttere er faktisk veldig rimelig, og det er ingen grunn til å utsette.
  • Med en privat selger vil du vanligvis må betale sykkel av i en lump sum. Noen selgere vil akseptere en alvor innskudd for å holde motorsykkelen før du kan gå til banken din og få penger eller en banksjekk.
  • Betale riktig skatt for motorsykkelen. Ikke prøv og forfalske informasjon om salgssummen. Selv om det kan være fristende, ikke ligge i den hensikt å betale lavere skatt. Dette er ulovlig, og det er rett og slett ikke verdt risikoen.