Hvis du sykle, før eller senere vil du trenger for å fikse en flat eller endring (erstatte) et dekk. Før du begynner denne prosessen, snu sykkelen opp ned, distribuere vekten på setet og styret.
Trinn
- 1Løsne mutrene som holder akselen til rammen. Hvis de er svært stramt, spray litt smøremiddel på nøtter - en silikon smøremiddel eller vegetabilsk olje vil gjøre utslaget. (Mange moderne sykler ikke vil ha nøtter. De har en quick-release som du enkelt kan løsne og ta av hjulet).
- 2Ta hjulet ut av rammen. Hvis det er bakhjulet, må du løfte kjeden klar av tannhjulssettet. For å lette fjerning av et bakhjul, skal du flytte kjedet i det minste gear på rattet før løsne spyd eller nøtter. Hvis det er forhjulet, at man vil være litt lettere. Du kan også trenge å frigjøre bremsene hvis de forstyrrer hjulskifte.
- 3Tøm tuben helt ved å trykke ned på den indre delen av ventilen.
- 4Ta et par dekk spaker (du kan kjøpe disse på din lokale sykkel / utendørs butikk). Du kan bruke håndtaket på en skje eller lignende hvis du ikke har dekk spaker, men være veldig forsiktig, så du risikerer å skrape eller skade felger av hjulet og / eller punktering av indre røret. Enkel en spak på under felgen og spak ut kanten av dekket (tar stor forsiktighet for ikke å punktere det indre røret) og lirke den opp over felgen. Beveg rundt felgen omtrent en åttendedel av omkretsen og gjenta prosessen på nytt, slik at det første verktøyet på plass. Nå zip den andre spaken rundt hjulet og dekket bør komme rett ut på den ene siden.
- 5Ta av hjulet og rør helt - Du må kanskje skru en liten mutter på undersiden av ventilen stammen for å ta ut det innvendige røret hvis du bruker Presta ventiler, som finnes på high end sykler, vanligvis ikke BMX sykler. Nesten alle landeveissykler kommer med Presta ventiler.
- 6Inspiser punktert røret for å finne hullet, avgjøre om problemet er på felgen eller dekk siden av røret
- 7Juster rim tape til å dekke utstående snakket eller fjerne eventuelle innebygde skarp gjenstand (glass) fra innsiden av dekket foringsrør
- 8Enten patch eller erstatte det indre røret, eller erstatte slange og dekk.
- 9Sjekk lufttrykket i veggen for en pil eller lignende for å indikere retning av rotasjon - Noen dekk har en "retning bestemt" mønster.
- 10Sett ene siden inn først og deretter lette delvis oppblåst slange inn i dekket og lokalisere ventilen i hullet i felgen.
- 11Pass på at ingen deler av røret stikker ut.
- 12Starter på dekk kanten nærmest ventilen, bruke tomlene til å jobbe den andre siden av dekket over kanten og inn i tillegg. Du må kanskje bruke det samme verktøyet du tok den av med å gjøre den aller siste biten og det spretter tilbake på rattet.
- 13Før oppblåsing, bruke tomlene igjen for å lette dekket fra felgen rundt hele omkretsen, titte i å sørge for at dekket ikke er å knipe noen del av røret mot felgen. Når du blåser i røret, hvis det er klemming, vil det dukke, og du blir nødt til å gjenta hele prosessen, og kjøpe en ny tube.
- 14Blås opp røret sakte og forsiktig i starten, hele tiden kontrollerer at dekket er på jevnt og det er ingen "klype".
- 15Du er nå klar for å sette hjulet tilbake på sykkelen.
- 16Glad sykkelglede!
Tips
- Før du legger all luft til din indre røret eller å plassere det i dekket, vil du kanskje støv det med talkum.
Advarsler
- Hvis sykkelen din har en quick release på bakhjulet være svært forsiktig med akselen. Behandle den forsiktig og legg den der den ikke blir sto på mens du skifte dekk. En liten bøy vil bety å kjøpe en helt ny aksel.
- Før du monterer den lappet slangen inn i dekket, sette litt luft inn i røret for å sjekke om det er en andre punktering som trenger å fikse.
- Hvis dekkene viser sprekker til stoffet hauger, bør du skifte både dekk og det indre røret (hvis det er fortsatt den originale slangen som fulgte med det dekket). Hvis de to dekkene på sykkelen er på samme alder, erstatte både selv om bare én kan se dårlig. Ellers kan du risikere en utblåsning.
- Ikke får noen form for olje på bremsene eller brems overflater. Unngå å få olje på dekkene eller rør, også, siden oljen kan føre gummi å forfalle.
- Hvis du monterer dekk etter en punktering, sjekk forsiktig på innsiden av dekket (under slitebanen) med fingrene - tornen, spiker eller hva kan fremdeles være i dekket og vil punktere den nye rør så snart du blåser det! Hvis det er, fjerner du det forsiktig.
- Pass på at hvis du felger bores for Presta ventiler, bruker du disse rørene i stedet for Schrader, vil de ikke passer!
- Dekk og slanger forverres etter ca 10-15 år, (7 år hvis de utsettes for UV-lys) så hvis dine rør og dekk er eldre enn 10 år, bør du vurdere å erstatte dem.
- Ikke blås som du vil blåse ut din indre røret. Se det anbefalte trykket oppført på dekk veggen.
- Vær forsiktig så du ikke å punktere det indre røret mens du tar av eller setter dekket tilbake på.