Wkuno

Hvordan du installerer et eksosanlegg

Hvordan du installerer en katt-back eller aksel-back eksos-systemet på en bil. Dette inkluderer ikke nedløpsrør eller overskrifter.

Trinn

Hvordan du installerer et eksosanlegg. Løft bilen opp, hvis du ikke har et løfte, løfte opp bakenden, slik at du kan få under den.
Hvordan du installerer et eksosanlegg. Løft bilen opp, hvis du ikke har et løfte, løfte opp bakenden, slik at du kan få under den.
  1. 1
    Løft bilen opp, hvis du ikke har et løfte, løfte opp bakenden, slik at du kan få under den. Bruk ramper eller en jack, uansett hva du har. Ikke bruk bare en jekk, det kan falle på deg. Ved bruk av ramper være sikker på å låse nødbremsen og blokkere forhjulene.
  2. 2
    Vurdere tilstanden til alle deler av eksosanlegg før du begynner. Hvis du trenger å begynne på eksosmanifolden, crossover pipe, eller katalysatoren, har tenkt på å bestille alle de nødvendige delene før du fjerner den gamle eksosanlegg
  3. 3
    Ligg på ryggen og plassere deg under bilen før du ser på hvor rørene bolt på katalysatoren.
  4. 4
    Unbolt aksjen eksosanlegg starter fra baksiden av bilen og jobb deg fremover. Vanligvis boltene er rustne og vanskelig å få av med mindre du har en slagbormaskin. Bruk litt WD-40 til å trenge boltene. Bruk noen albue fett også.
  5. 5
    Ta av eksos du skal erstatte. Fjern dem fra kleshengere og sette alle dine deler til side. Du skal nå ha alle rørene fjernet og masse rust over deg.
  6. 6
    Hvis du har nye kleshengere (anbefales som lager de er myke og gamle), kuttet de gamle med noen form for skjærende verktøy (dremel vil fungere).
  7. 7
    Avhengig av hvilken type kleshengere bilen din har sagt, de nye kleshengere på eksos stykker først, er dette vanligvis en enklere måte å sette eksos deler på igjen.
  8. 8
    Starter fra fronten av bilen, henger den eksos del opp da bolt det på røret før det, ikke stram helt til du har alle brikkene på.
  9. 9
    Hvis du ikke har nye pakninger til å sette mellom rørdeler, enten kjøpe noen nye, eller du kan bruke de gamle hvis de er riktig diameter. Sitt beste for å få nye til å hindre eksos lekkasjer senere.
  10. 10
    Etter at alle rør er festet, starter stramme hvert segment til den første. Bruk en god mengde dreiemoment på hver bolt for å sørge for sin tette.
  11. 11
    Når du kommer til baksiden, ta noen skritt tilbake og gjøre noen justering justeringer du trenger, slik at de enderør er selv med støtfanger og ser bra ut.
  12. 12
    Dobbeltsjekke og stram til alle skruene.
  13. 13
    Start bilen opp og finne eventuelle lekkasjer du måtte ha. HA DET GØY:)

Tips

  • Få litt WD-40, dette hjelper!
  • Leie eller kjøpe skjærebrenner. Det gjør det lettere å kutte den gamle eksos off enn å vrikke den rundt bakakselen eller suspensjon.
  • Du vanligvis trenger noen socket skiftenøkler, for utenlandske biler de er vanligvis i millimeter, for europeiske biler de er i inches. Bare finne riktig størrelse.

Advarsler

  • La bilen eksos kjøle seg ned før du berører den, kan rørene bli svært varmt.
  • Pass på å sjekke for eksos lekkasjer etter avfyring opp bilen. Eventuelle lekkasjer igjen unfixed vil være en fare for alle rundt deg.
  • Eksos lekkasjer kan være dødelig, spesielt når bilen er parkert med motoren i gang for å holde beboerne varme. Karbonmonoksid er en usynlig, luktfri gass.
  • Skjæremaskiner er lyse, gnist mye, og kan forårsake noen alvorlige skader. Bruk egnet øye ware (UV beskyttende) Øv på noen skrap og være skeptisk til drivstoff linjer og andre ting som kan utilsiktet bli kuttet eller brent som følge av uerfarenhet.
  • Fjerne katalysator er ulovlig i mange jurisdiksjoner.
  • Modifisere et eksosanlegg kan føre til et brudd på støy forordninger.