Wkuno

Hvordan å reparere oksidert overskyet frontlykter med en frontlys renere

Overskyet frontlykter påvirker hundretusener av biler i praktisk talt alle bilmerke og lastebiler, utenlandske eller innenlandske. Frontlys restaurering eller frontlys reparasjon er prosessen med å rense frontlys linse med frontlys renere kits eller med elementer noen ganger funnet på ditt lokale auto deler butikken. Spar penger enn dyre utskiftninger, gjenopprette dem selv, det er raskt og enkelt, best av alt alle kan gjøre det med ingen spesiell opplæring eller verktøy. Husk å se inn i en "frontlys-agent" som er ikke-slipende og ville gjøre jobben på under ett minutt.

Trinn

Hvordan å reparere oksidert overskyet frontlykter med en frontlys renere. Avgjøre om skader på linsen er på utsiden eller på innsiden (hvis inne kan du merke fuktighet, og du må kanskje fjerne linsen, hvis mulig og / eller avløpet og tørk den).
Hvordan å reparere oksidert overskyet frontlykter med en frontlys renere. Avgjøre om skader på linsen er på utsiden eller på innsiden (hvis inne kan du merke fuktighet, og du må kanskje fjerne linsen, hvis mulig og / eller avløpet og tørk den).

(Før du prøver noen av disse trinnene prøve en "frontlys-agent" som vil spare tid og er ikke-slipende) noen av disse trinnene ikke kan være nødvendig avhengig av skade eller oksidasjon av dine frontlys linser. Noen Frontlyktene er verre enn andre, og vil derfor kreve mer arbeid og noen kan være så ille at erstatning er en mer levedyktig alternativ.

  1. 1
    Avgjøre om skader på linsen er på utsiden eller på innsiden (hvis inne kan du merke fuktighet, og du må kanskje fjerne linsen, hvis mulig og / eller avløpet og tørk den).

Metode 1

  1. 1
    Ved skade er på utsiden av linsen først prøve å rense den av med et glass rengjøringsmiddel som Windex. Du kan også bruke en utvannet avfettingsmiddel å rengjøre også frontlyktene.
  2. 2
    Følg dette med en bil polish eller plast polish tilgjengelig hvor som helst. Polsk har vanligvis den fine slipende at du trenger rett i det.
  3. 3
    ikke ikke.
  4. 4
    Du kan bruke en roterende buffer for å gjøre denne prosessen raskere og oppnå bedre resultater. For å gjøre denne reparasjonen varer lenger tetning med bil voks eller silikon sealer.

Metode 2

Det finnes enkle kits som linsen reparasjonssett fra 3M som er tilgjengelig på lokale automotive forhandlere som gjør dette prosjektet egentlig enkel. Alle de tape, sand papir, er objektivet polsk og veibeskrivelse inkludert, og det er en online video som viser deg hvordan du gjør det.

  1. 1
    Maskere rundt frontlys. Beskytte bilens avslutt med maskering eller male tape. Ikke bruk duct tape som det kan ødelegge eller løfte maling på bilen din.
  2. 2
    Rengjør frontlys linse.
    • Du kan bruke sandpapir, men husk sandpapir vil forlate riper og dermed krever flere trinn for å fjerne disse riper. Først våt sandpapir i en bøtte eller en kopp såpevann.
    • Spray frontlys med en kommersiell plast linse renere eller bare såpe og vann (avfettingsmiddel fungerer også fint). Vask linsen med en ren klut eller en klut.
  3. 3
    Fjern oksidasjon.
    • Dypp en finger inn i en plast poleringsmiddel eller en forbindelse utformet for plast. Med objektivet fortsatt våt, påfør den polske jevnt over hele frontlys.
    • Grab en sliping svamp eller en myk hånd pad og ta ut starter sandpapir som du valgte tidligere, i de fleste tilfeller, den 600-sandpapir.
    • Brett sandpapir i tre rundt Myk hånd Pad Eller Sliping Sponge.
    • Dypp svampen og sandpapir i såpevann.
    • Sand, ved hjelp av en side til side bevegelse, et jevnt trykk, periodevis fukte svampen og sandpapir i såpevann. (Unngå kontakt maling og andre omkringliggende flater.)
  4. 4
    Sand mens holde overflaten er våt.
    • Fortsett sliping prosessen med finere 1200 sandkorn, og enda finere 2000 grit og til slutt 2500 grit sandpapers å fjerne riper igjen ved den forrige grus.
    • Påfør plast polish / compound etter sliping med 2500-sandpapir. Denne gangen la det dis, deretter buff / tørk av med en klut.
    • Rengjør linsen med en plast linse renere eller såpe og vann. Dette er for å fjerne eventuelle rester poleringsmiddel.
  5. 5
    Påfør voks (protectant) til frontlys linsen.
    • Merk, dette er en forhåndsvisning av det ferdige objektivet, hvis du ikke er fornøyd opp til dette punktet, må du gjenta trinn 1-5 til linsen er klar.
    • Forsegle objektivet med voks eller silikon sealer.
    • Brett en klut i fire og plassere kvart stor mengde av voks eller polish på den og la den suge i et par sekunder.
    • Bruk på linsen med en enkelt slag går fra venstre til høyre gradvis jobbe deg nedover hele linsen.
  6. 6
    Sjekk for rene frontlykter. Frontlys reparasjonen er fullført og du skal nå ha rene lykter som ser så god som ny og restaurert optisk klarhet for sikker kjøring i mørket.

Metode 3

  1. 1
    Prøv noen tannkrem, inkludert en gel type; gummihansker. Nesten alle slag - spesielt whitening seg - har en slitende som silika, andre fine sandkorn eller brus.
  2. 2
    Vask frontlys linser å rydde av grus og vei film.
  3. 3
    Unngå å få noen av renere eller polish på maling, krom, plast eller gummi.
    • Vær forsiktig og vurdere maskeringstape og plastduk over de andre overflater som skal beskyttes.
  4. 4
    Gni på dabs (ikke store gobs) av tannkrem med en fuktet myk klut eller håndkle til kjølig objektiv, gni i sirkelbevegelser i en del av frontlys som trenger det. Husk å jobbe på kantene hvis sløv eller ripete.
  5. 5
    Legg tannkrem som trengs. Bruk nok lime og nok trykk til å gni ut riper, så, ikke gni for lett. Mens du arbeider vil du merke plasten blir klarere.
  6. 6
    Øke mengden av vann til tannpasta og duk, som det begynner å vises bedre. For hver frontlys må du bruke ca 3, 4 eller 5 minutter.
  7. 7
    Legg merke til om det virker omtrent like klart som det vil få, slutte å gni, vask av og skyll med rent vann og tørk av med et papirhåndkle eller klut.
  8. 8
    Voks eller polish å forsegle plast, beskytter og gjør den blank.
    • Ting du trenger:
      • Tannkrem
      • Myke papirhåndklær eller klut
      • Klart vann
      • Latex, gummi eller vinyl hansker
      • Bilvoks eller silikon (møbler) polish

Tips

  • Når sliping har begynt vil du snart se melkeaktige stekefettet som du sand --- dette er goo du vil fjerne. Hold sliping til overflaten føles veldig glatt og de stekefettet bli mer tydelig.
  • Alle kjøpt kommersielt løsninger eller hjemmelaget seg bør være maling trygt, men bør skylles / tørkes av heller enn å få lov til å tørke på bilens lakk - ingenting gjør lakken på en bil noe godt hvis det er tørket på!
  • Suge Våt / tørr etterbehandling papirer i ca 5 minutter i såpevann.
  • Løft panseret av bilen slik at du kan ha full tilgang til toppen av frontlys linse for rengjøring / gjenoppretting.
  • Under våtsliping, alltid holde puten og sandpapir våt. Vann er nøkkelen til "våt" sliping.
  • Bruke verneutstyr: hansker, vernebriller, gamle klær, etc.
  • Det er best å gjøre frontlys restaurering i skyggen, ikke i direkte sollys.
  • Den første slipetrinn er der du faktisk vil fjerne "dårlig lag" av plast. De andre graderinger av sandpapir er å fjerne riper igjen fra forrige grus slik at sliping tid avtar når du jobber deg oppover i grus. (Husk at 600 => 1200 => 2000 => 2500)
  • Sørg for å rengjøre frontlykter godt - fjerne eventuelle bugs, tjære, forurensninger etc. før du fortsetter med våtsliping.
  • Hvis frontlys linsen har lys misfarging med ingen åpenbare riper du kan prøve et løsemiddel som naftalen som fungerer ganske bra på frontlykter, start med 2500-sandpapir. Hvis forurensning er ganske alvorlig, start med en grovere grus som 400. I de fleste tilfeller vil du ha tunge / alvorlig misfarging med tydelige riper / ujevnheter som krever en (grovere) sandpapir som 600-korning. Jo høyere tall, jo finere grus: 600 groveste => 1200 => 2000 => 2500 Finest
  • Ta tak i neste sandpapir, i dette eksempelet ville det være 1200-grit deretter gjenta den samme prosessen og igjen for 2000 og endelig 2500-sandpapir.
  • Alltid vurdere frontlys linse for fuktighet eller sprukne deler. Hvis det er noen fuktighet fanget inne i objektivet, dette betyr at det er en lekkasje et sted i frontlys montering og rengjør utsiden av linsen vil bare minimalt forbedre utseendet og lysutbytte. Innsiden av frontlys er plast linse kan trenge å bli renset, tørket og deretter forseglet for å hindre ytterligere fuktighet fra å komme inn. Det kan fjerne overskudd av fuktighet ved å bore et hull i bunnen av plast linsen, ikke glass (ikke sealed beam type), slik at fuktigheten ut, og deretter forsegle med en gummiplugg eller silikon tetningsmiddel.

Ting du trenger

  • Ren klut eller håndkle
  • Bøtte med såpevann
  • Sprayflaske (valgfritt)
  • Rent vann
  • Latex hansker - å beskytte de med sensitiv hud
  • Tape - å maskere frontlys for å hindre skade på omliggende maling jobb
  • En plast linse renere eller såpe og vann
  • En polsk / sammensatte - fortrinnsvis plast polish beregnet for plast
  • Minst (4) graderinger av våt / tørr etterbehandling av papir - 600, 1200, 2000, og 2500 grit - dette er avhengig av alvorlighetsgraden av oksidering (noen objektiver vil bare kreve 2500 eller 2000 sandpapir - og sørge for at sandpapir er merket for våt / tørr bruk)
  • Pussekloss eller myk hånd pad - holde sandpapir fuktig
  • Høy kvalitet shop håndklær
  • Bilvoks eller lignende sammensatte

Du kan kjøpe alt dette separat, eller kjøpe et kit som Lens Repair Kit fra 3M som har alt inkludert i det - med unntak av felles elektrisk drill med en buffer plate, mikrofiberklut og sprayflaske med vann.

Du finner en omfattende liste over kits og andre teknikker her: